Xe Lead hết điện làm thế nào? Nguyên nhân và cách xử lý xe hết acquy

Bình ắc quy xe Lead hết điện là tình trạng xe bị mất nguồn cấp điện cho hệ thống khởi động, khiến cho xe không đề được và không nổ máy được. Có thể là ắc quy hết hẳn điện hoặc ắc quy bị đói điện, yếu điện thì đều dẫn đến tình trạng không khởi động được xe.

Vậy xe Honda Lead hết điện làm thế nào? Hầu hết tình trạng này có thể gặp bất kỳ lúc nào mà không báo trước cho chúng ta biết, do vậy phần lớn các trường hợp là chúng ta không chủ động biết trước được các tình huống này. Tuy nhiên thực tế khi gặp phải chúng ta có nhiều cách để xử lý như: tháo bình ra nạp điện, câu bình khác kích nổ máy, thay bình mới…

Nguyên nhân xe Lead hết ắc quy

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến xe Lead hết điện, dưới đây là 6 nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng này:

Quên tắt khóa điện khi dừng xe

Đây là thói quen của rất nhiều người khi dùng xe Lead hay các dòng xe máy được trang bị sẵn khóa smartkey như Honda SH, Vision, PCX…Việc quên tắt khóa điện khi dừng xe sẽ khiến cho xe của bạn sử dụng điện ắc quy để tiêu hao vào hệ thống đèn xe, hệ thống bluetooth nhận diện hoặc nếu bạn có trang bị hệ thống chống trộm, điện ắc quy sẽ được cung cấp sử dụng cho hệ thống này.

Bạn chỉ cần quên tắt khóa điện qua đêm, bạn sẽ rất khó để khởi động xe vì lúc này bình ắc quy có khả năng đã cạn điện.

Xe bị rò điện

Nguyên nhân thứ 2 dẫn đến xe Lead hết điện có thể do xe bị rò điện. Nguyên nhân này thường xảy ra khi bình ắc quy đã quá cũ sau một thời gian dài sử dụng hoặc bị ngấm nước. Thêm nữa, nếu hệ thống dây điện nối giữa xe và bình bị lỏng lẻo hoặc đứt cũng là nguyên nhân khiến xe bị rò điện gây lãng phí điện năng và có thể gây nguy hiểm với người điều khiển xe.

Xe để lâu không chạy

Nhiều người thường cho rằng xe không chạy thì sẽ không tiêu hao điện tích nhưng đây là một suy nghĩ sai lầm. Bởi thực tế, xe để lâu không chạy bình ắc quy vẫn sẽ tiêu hao điện tích để duy trì hoạt động của các hệ thống như đồng hồ báo giờ, hệ thống smartkey…ngay cả khi đã được tắt khóa điện. Sau một thời gian dài thì ắc quy cũng sẽ tự hết điện mà thôi.

Xe Lead để lâu không chạy

Lắp định vị GPS lên xe

Lắp định vị GPS lên xe cũng là nguyên nhân gây hết điện ắc quy, tuy nhiên, nguyên nhân này ít gây ảnh hưởng hơn so với 2 nguyên nhân trên. Bởi điện năng tiêu thụ của định vị GPS rất thấp thậm chí là không gây ảnh hưởng gì đến ắc quy nếu bạn lắp thiết bị định vị chất lượng, đạt chuẩn và xe hoạt động thường xuyên.

Ắc quy hỏng hoặc sắp hỏng

Bình ắc quy hỏng hoặc sắp hỏng khả năng tích điện sẽ kém điều này dẫn đến tình trạng bình nhanh hết điện. Vậy nên, sau một thời gian dài sử dụng bạn nên kiểm tra bình để thay bình kịp thời và an tâm khi di chuyển.

Ắc quy hỏng hoặc sắp hỏng

Cuộn nguồn phát điện trên xe hỏng

Vì là một bộ phận tích điện để cung cấp điện năng cho toàn hệ thống nên bình ắc quy nằm trong một hệ thống điện xe khá phức tạp. Một khi cuộn nguồn phát điện trên xe hỏng hoặc chập, cháy thì cũng sẽ gây ra ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy.

Biểu hiện xe Lead bị hết điện

Biểu hiện khi xe Lead bị hết điện rất rõ ràng, cụ thể như sau:

Bật khóa không có điện: Đây là biểu hiện thường thấy khi xe bị hết điện, mặc dù đã bật khóa nhưng xe bạn sẽ không thể đề nổ hay bật đèn hoặc còi xe vì chúng sẽ không sáng hoặc kêu. Nếu gặp những dấu hiệu này bạn nên nghĩ ngay tới bình ắc quy.
Bật khóa nhưng đèn mờ yếu điện: Đây là biểu hiện khi điện ắc quy yếu, không đủ điện năng để cung cấp, duy trì các hoạt động của xe. Điều này dễ nhận thấy nhất khi điều khiển xe vào buổi tối.
Xe không đề được: Đây là biểu hiện khi ắc quy xe đã cạn kiệt nguồn điện tích trữ.

Biểu hiện xe Lead bị hết điện

Cách hạn chế ắc quy hết điện bình

Để hạn chế ắc quy hết điện bình nhanh chóng bạn nên áp dụng một số cách sau:

Nổ máy tự nạp khi xe để lâu: Nếu bạn ít dùng xe, thỉnh thoảng bạn cũng nên khởi động máy để xe tự nạp điện. Cách này sẽ giúp cho bình tự sạc lại lượng điện đã hao hụt trước đó.
Bảo dưỡng định kỳ tránh rò điện: Sau một thời gian sử dụng, 2 cực của bình sẽ bị ăn mòn và đóng cặn dẫn đến việc tiếp điện của ắc quy cho xe bị chập chờn. Việc bảo dưỡng định kỳ là cách tốt nhất giúp cho bình tránh bị rò điện và các vấn đề khác.
Ngắt nguồn với xe lắp GPS: Nếu xe bạn lắp thiết bị định vị nhưng bạn không cần dùng đến chúng, bạn nên ngắt nguồn để tránh tiêu hao điện năng. Mặc dù điện năng tiêu thụ của thiết bị này khá ít nhưng về cơ bản chúng vẫn là một trong số các nguyên nhân khiến cho xe nhanh hết điện.
Thay ắc quy đúng định kỳ: Thông thường mọi người thường ít khi thay ắc quy đúng định kỳ chỉ khi bình hỏng mới đi thay. Việc này sẽ khiến cho việc tích điện của bình sẽ kém dẫn đến bình nhanh hết điện. Để hạn chế điều đó, bạn nên thay ắc quy đúng định kỳ điều này vừa tốt cho xe vừa giúp bạn an tâm khi di chuyển.

Cách hạn chế ắc quy hết điện bình

Cách xử lý khi xe Lead hết điện bình

Vậy khi xe Lead hết bình thì phải làm sao? Những cách xử lý khi xe Lead hết điện đó là tháo ắc quy ra sạc lại cho đầy điện, câu ắc quy khác vào đề nổ và cho tự sạc trên xe, thay ắc quy mới nếu xác định ắc quy đã hỏng, và một cách khác đó là hãy gọi đội cứu hộ xe máy đến xử lý tại chỗ để xe có thể chạy được.

Có 2 cách phổ biến bạn có thể tự mình xử lý khi xe hết điện bình ngay tại nhà như sau:

Tự sạc ắc quy

1- Đối với bình ắc quy có chế độ sạc tự động

Bước 1: Điều chỉnh núm chỉnh dòng sạc về mức min và điều chỉnh công tắc chọn mức điện áp của bình về vị trí tương đương với điện áp của bình cần sạc
Bước 2: Kiểm tra các cực của bình có cùng cực với nhau không.
Bước 3: Bật công tắc và điều chỉnh núm vặn dòng điện cho đến khi dòng điện sạc trên ampe kế là 0,1C10 (A) đối với ắc quy chì axit và 0,2C5 đối với ắc quy kiềm cadimi.
Bước 4: Khi sạc đầy bình sẽ tự ngắt điện

Tự sạc ắc quy

2 – Đối với bình ắc quy không có chế độ sạc tự động

Bước 1, bước 2 thực hiện giống với cách sạc bình có chế độ sạc tự động.
Bước 3: Cần xác định điện áp sạc tăng và điện áp sạc nổi của bình cần sạc
Bước 4: Chia làm 2 giai đoạn:

Giai đoạn 1:

Chỉnh núm chỉnh trên bộ sạc từ từ sao cho dòng điện ắc quy chì là 0,1C10 (A) và ắc quy kiềm cadimi là 0,2C5
Theo dõi dòng điện và duy trì chúng trong 10A cho đến khi điện áp sạc hiển thị đạt đến mức điện áp tăng, kết thúc giai đoạn 1.

Giai đoạn 2:

Ngắt kết nối bộ sạc với bình
Điều chỉnh núm chỉnh dòng sạc cho đến khi vôn kế hiển thị mức điện áp phao.
Kết nối bộ sạc và bình

Lưu ý:

Hiệu điện thế trên vôn kế sẽ giảm và ampe sẽ hiển thị dòng điện tích 0A
Nếu tiếp tục sạc, điện áp sẽ tăng từ từ, dòng điện sạc sẽ giảm xuống.
Quá trình sạc sẽ sạc đầy trong vòng 1 đến 4 tiếng.

Câu ắc quy khác vào nổ

Ngoài cách trên, bạn có thể áp dụng cách thứ 2, cách này là cách thông dụng được nhiều người chọn khi bình ắc quy của xe hết điện. Để áp dụng cách này, bạn cần sử dụng một ắc quy khác có điện để câu vào ắc quy của xe để khởi động. Cách thực hiện như sau:

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ gồm tua vít, dây điện và 1 bình ắc quy đủ điện.
Bước 2: Tháo tấm nhựa mặt mặt nạ.
Bước 3: Nối dây điện giữa 2 bình. Cụ thể: Dây nối cực dương của ắc quy có điện sẽ nối đúng cực dương của ắc quy hết điện, dây nối cực âm cũng làm tương tự.
Bước 4: Đề xe nổ trong khoảng 30 phút trở nên để ắc quy xe tự sạc.
Bước 5: Tháo dây câu ra, nguyên tắc tháo như sau: Tháo dây nối cực âm trước, dây nối cực dương sau.
Bước 6: Lắp lại tấm mặt nạ của xe

Câu ắc quy khác vào nổ

Lưu ý: Trong trường hợp bạn đã thực hiện 2 cách trên này mà xe vẫn không nổ, điều đó nghĩa là bình ắc quy của bạn đã hỏng. Cách tốt nhất là bạn nên thay bình ắc quy mới.

Loại bình ít tiêu điện nhất cho xe Lead

Loại bình ít tiêu điện nhất cho xe Lead?

Hiện nay có rất nhiều loại ắc quy cho xe Lead, nếu bạn muốn dùng loại bình ít tiêu điện nhất bạn nên dùng ắc quy Lithium Raijin thay vì dùng ắc quy chì axit thông thường. Bởi đây là loại bình thông minh, được thiết kế theo công nghệ Nhật Bản với bản mạch BMS có khả năng tự động cân bằng điện năng giữa các cell pin tốt, bảo vệ các cell pin hoạt động lâu dài.

Ngoài ra, trên bề mặt của bình còn được trang bị đồng hồ kiểm tra dung lượng giúp bạn tự chủ về thời gian sử dụng. Thêm nữa, bình có khả năng tự ngắt điện khi hệ thống bị chập hoặc cháy điều này sẽ giúp bảo vệ ắc quy và các thiết bị bên trong xe.

Xét về tuổi thọ thì dòng bình Lithium này có tuổi thọ cao hơn so với các dòng ắc quy khác, tuổi thọ sử dụng có thể lên tới 8 – 10 năm phù hợp với các dòng xe độ hoặc xe được lắp đặt các thiết bị điện công suất lớn.

Xét về độ an toàn với môi trường, an toàn với sức khỏe người dùng và an toàn với xe thì đây là bình ắc quy được kỳ vọng sẽ thay thế hoàn toàn các loại ắc quy chì axit. Mặc dù giá thành hơi cao nhưng so về những ưu điểm mang lại của loại bình này thì rõ ràng đây là dòng ắc quy đáng để bạn đầu tư và sử dụng.

Ắc quy Lithium Raijin là loại bình ít tiêu hao điện cho xe Lead

Như vậy, khi bình ắc quy xe Lead hết điện hoặc yếu điện là tình trạng gặp nhiều mỗi khi xe không đề nổ được. Bạn hoàn toàn có thể tự thao tác xử lý được bằng cách tự tháo ắc quy ra cửa hàng nhờ sạc lên rồi về lắp lại. Nếu ắc quy bị hỏng và không sạc được, khi đó bạn hoàn toàn có thể tự mua ắc quy mới về thay. Hãy liên hệ với các kênh liên lạc của Raijin để được hỗ trợ khi gặp tình trạng xe Honda Lead của bạn hết điện.