[Bật mí] 4 cách kiểm tra bình ắc quy xe máy ngay TẠI NHÀ

Ắc quy là một bộ phận quan trọng không chỉ giúp xe khởi động mà còn là nguồn cung cấp điện năng giúp cho các thiết bị như đèn, còi, hệ thống đánh lửa…hoạt động. Sau một thời gian vận hành bình sẽ bị lão hóa, yếu điện hoặc hư hỏng. Vậy làm sao có thể biết được ắc quy còn tốt hay không? Dưới đây là 4 cách kiểm tra bình ắc quy xe máy ngay tại nhà bạn có thể áp dụng.

Cách 1: Kiểm tra tình trạng của ắc quy bằng việc quan sát

Kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy là cách đầu tiên để chắc chắn rằng ắc quy của xe hoạt động còn tốt hay không. Trong nhiều trường hợp xe xuất hiện các vấn đề như khó khởi động, đề không được…không nhất thiết là do ắc quy gây ra mà có thể do bộ đề hỏng, do bugi hoặc do dầu nhớt…Nhưng nếu trong quá trình sử dụng xe bạn thấy xuất hiện những dấu hiệu sau thì rất có thể là do ắc quy:

• Tiếng còi xe nghe bé, không to như bình thường
• Đèn pha, đèn xi – nhan mờ yếu khi di chuyển trong bóng tối hoặc khi bóp còi thì bị chập chờn
• Xe khó khởi động phải bấm đề liên tục thì mới khởi động được

Như vậy, khi xuất hiện các dấu hiệu trên có thể khẳng định bình ắc quy của xe đang bị yếu điện hoặc sắp hỏng cần khắc phục kịp thời.

Cách 2: Kiểm tra ắc quy xe máy bằng Vôn – kế

Cách thứ 2 là bạn có thể kiểm tra bình acquy xe máy bằng Vôn – kế. Đây là thiết bị được mọi người dùng phổ biến để đo điện áp ắc quy một cách an toàn mà không làm thay đổi điện áp của mạch đó. Để đo ắc quy bằng cách này bạn thực hiện các bước sau:

• Bước 1: Tắt công tắc khởi động của xe
• Bước 2: Tháo 2 cực dương và âm nối giữa ắc quy và hệ thống dây điện của xe ra
• Bước 3:  Tiến hành nối đầu dương của Vôn – kế với cực dương của bình ắc quy, cực âm làm tương tự
• Bước 4: Quan sát chỉ số hiển thị. Nếu chỉ số hiển thị là:

+ Trong khoảng 12,6V – 12,7V tức là bình ắc quy còn đầy điện (100%), trạng thái hoạt động tốt

+ Thấp hơn 12,4V tức là bình cần được sạc thêm vì điện ắc quy đang khoảng 75%

+ Thấp hơn 12,2V bình cần được sạc, điện ắc quy còn khoảng 50%

+ Thấp hơn 12V điện ắc quy còn khoảng 25%

+ Thấp hơn 11,8V tức là ắc quy đã hết điện

Lưu ý: Nếu chỉ số đo được vượt quá 12,9V tức là điện áp của ắc quy đang ở mức quá cao cần giảm điện áp xuống. Để giảm điện áp bạn có thể bật đèn pha của xe lên, sau đó tiến hành đo lại.

Cách 3: Kiểm tra bình ắc quy xe máy bằng đồng hồ vạn năng

Ngoài 2 cách trên, bạn có thể kiểm tra ắc quy xe máy bằng đồng hồ điện tử chuyên dụng là có thể đo được mức độ dẫn điện và tình trạng hoạt động của ắc quy. Cách thực hiện như sau:

• Bước 1: Kích hoạt đồng hồ vạn năng và bật chế độ DC. Lưu ý thêm, bạn cần chọn loại đồng hồ vạn năng có phạm vi hoạt động tối thiểu từ 10mA hoặc 20mA.
• Bước 2: Kết nối 2 đầu dò của đồng hồ với bình ắc quy. Đầu nối cực dương của máy kết nối với cực dương của bình, cực âm làm tương tự. Nguyên tắc kết nối là nối cực dương trước, cực âm sau.
• Bước 3: Quan sát giá trị hiển thị. Nếu:

+ Giá trị hiển thị nằm trong khoảng 12,7V tức là ắc quy còn hoạt động tốt

+ Giá trị hiển thị trong khoảng 5V tức là ắc quy sắp hỏng

+ Giá trị hiển thị thấp hơn 5V bạn cần thay ắc quy mới

Cách 4: Sử dụng đèn đo mạch để kiểm tra cực ắc quy

Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy cuối cùng mà bài viết muốn giới thiệu đến bạn là sử dụng đèn đo mạch. Đây là cách đo đơn giản, dễ hiểu giúp bạn nắm được tình trạng của ắc quy đang thiếu hay thừa điện, mức điện áp hiện tại đang là bao nhiêu. Kết quả sẽ được hiển thị bằng đèn báo trên thiết bị.

Cách thực hiện rất đơn giản, bạn chỉ cần dùng 2 dây kẹp của thiết bị kẹp vào 2 đầu của ắc quy sau đó quan sát đèn báo. Thông thường dây kẹp đỏ sẽ là cực dương, dây đen là cực âm.

Như vậy chỉ với 4 cách kiểm tra bình ắc quy xe máy trên bạn hoàn toàn có thể tự mình kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy mà không cần phải nhờ thợ. Việc chủ động kiểm tra bình sau một thời gian sử dụng này sẽ giúp bạn an tâm hơn khi di chuyển mà không sợ bị gián đoạn hoặc gặp sự cố bất ngờ.